چری
فونیکس
ام وی ام
اکستریم
جعبه فرمان ماشین چیست؟
جعبه فرمان کلیدیترین جزء در فرایند هدایت و کنترل خودرو است و باید آن را قلب سیستم فرمان خودرو دانست. جعبه فرمان با استفاده از یک سری اتصالات مکانیکی و هیدرولیکی بین غربیلک فرمان و چرخهای خودرو، امکان تغییر دقیق جهت حرکت خودرو را با کمترین تلاش فیزیکی برای راننده فراهم میکند.
اجزای تشکیلدهنده سیستم فرمان
مهم ترین اجزای تشکیلدهنده سیستم فرمان ماشین
گفتیم که جعبه فرمان، قلب سیستم فرمان خودرو است. سیستم فرمان به طور کلی از این اجزا تشکیل میشود:
غربیلک فرمان: آشناترین بخش سیستم فرمان که نیروی دست شما را تقویت میکند و به میل فرمان انتقال میدهد. وظیفه اصلی غربیلک فرمان انتقال دستورات چرخشی شما به جعبه فرمان و سپس به چرخها است.
میل فرمان: میل یا ستون فرمان شفتی است که غربیلک فرمان را به جعبه فرمان متصل میکند. این اتصال امکان انتقال نیرو را در جهت دلخواه شما فراهم میکند.
جعبه فرمان
بازوی پیتمن میلهای است که در انتهای شفت خروجی جعبه فرمان نصب میشود و حرکت دورانی منتقلشده را به حرکت زاویهای تبدیل میکند.
میله درگ واسطه ارتباط بازوی پیتمن با شغالدست به حساب میآید.
شغالدست قطعهای اهرمی است که با انتقال نیروی جعبه فرمان به سگدست، امکان چرخش چرخها را فراهم میکند.
سگدست آخرین قطعه در سیستم فرمان است که با چرخ خودرو اتصال دارد. نیروی منتقلشده از جعبه فرمان در نهایت به سگدست میرسد و مستقیماً چرخها را در جهت دلخواه میچرخاند.
جعبه فرمان از چندین جزء تشکیل شده است که هرکدام وظیفه مشخصی در فرایند هدایت و کنترل خودرو دارند:
محور ورودی که از غربیلک فرمان نیرو میگیرد؛
چرخدندهها و شفتهایی که نیرو را به چرخهای جلویی منتقل میکنند؛
بلبرینگها و بوشهایی که اجازه حرکت روان و دقیق همه اجزای جعبه فرمان را فراهم میکنند؛
اجزای هیدرولیکی یا الکتریکی در جعبههای فرمان با نیروی کمکی.
مهمترین وظیفه جعبه فرمان در خودرو
مهمترین وظیفه جعبه فرمان، انتقال دقیق و کارآمد قدرت دست راننده از غربیلک فرمان به چرخها و تقویت نهایی این نیرو برای تعیین مسیر خودرو است. بنابراین جعبه فرمان در افزایش کنترلپذیری و پایداری خودرو، بهویژه در شرایط رانندگی دشوار مانند جادههای لغزنده یا پیچهای تند نقشی حیاتی دارد.
وظیفه اصلی جعبه فرمان در حرکت خودرو چیست؟
وظیفه اصلی جعبه فرمان در حرکت خودرو، تبدیل حرکت چرخشی غربیلک فرمان به حرکت خطی چرخها است. همانطور که گفتیم، این وظیفه مهم جعبه فرمان را سازوکارهای داخلی آن با انتقال نیرو از غربیلک فرمان به چرخهای جلو امکانپذیر میکند. پس میتوانیم بگوییم جعبه فرمان با کاهش فاصله بین دستورات شما بهعنوان راننده و واکنش چرخها، حرکت دقیق خودرو را در جهت مورد نظر شما تضمین میکند.
فرایند عملکرد جعبه فرمان ماشین چگونه است؟
فرایند عملکرد جعبه فرمان از زمان چرخاندن غربیلک فرمان توسط شما شروع میشود؛ در این فرایند، نیروی دست شما ابتدا از طریق شفت یا ستون فرمان (میل فرمان) به سیبکها منتقل میشود
و سپس از طریق سگدستها به چرخهای جلویی خودرو انتقال مییابد. اجزای جعبه فرمان به گونهای طراحی شدهاند که کمترین میزان تلاش فیزیکی از سوی راننده، بیشترین کنترل و دقت را در هدایت خودرو فراهم میکند. به این ترتیب نیازی نیست برای حرکت دادن و تعیین جهت خودرو، به خودتان فشار بیاورید و خسته شوید.
نظرات کاربران