لوازم یدکی اکستریم
لوازم یدکی ام وی ام
لوازم یدکی فونیکس
لوازم یدکی چری
چینی یدکآموزش تعویض ترموستات خودرو
ترموستات خودرو یکی از اجزای اصلی سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد. این قطعه دمای مایع خنک‌کننده را تنظیم کرده و با باز و بسته شدن خود، اجازه می‌دهد جریان مایع خنک‌کننده درون موتور و رادیاتور به درستی صورت گیرد. به بیان ساده‌تر، ترموستات در دماهای پایین بسته می‌ماند تا موتور سریع‌تر گرم شود و پس از رسیدن موتور به دمای مطلوب، باز شده و اجازه می‌دهد مایع خنک‌کننده از رادیاتور عبور کند.
🟣جنس ترموستات خودرو چیست؟🟣
ترموستات خودرو از فلزات مقاوم و با تحمل دمای بالا مانند آلومینیوم و مس ساخته می‌شود. این قطعات طوری طراحی شده‌اند که با تغییر دما واکنش نشان دهند و طول عمر بالایی داشته باشند. بیشتر ترموستات‌ها همچنین دارای ترکیبات حرارتی خاصی مانند موم هستند که با گرم شدن، منبسط شده و منجر به باز شدن دریچه ترموستات می‌شود.
🟣علایم خرابی ترموستات خودرو🟣
ترموستات خودرو نیز مانند هر قطعه دیگری پس از مدتی ممکن است خراب شود. برخی از علائم خرابی ترموستات شامل موارد زیر است:
افزایش یا کاهش غیرطبیعی دمای موتور: اگر موتور به سرعت داغ شود یا به دمای لازم نرسد، احتمال دارد که ترموستات دچار مشکل شده باشد.
نشتی مایع خنک‌کننده: ترموستات معیوب ممکن است به درستی بسته نشود و باعث نشتی مایع خنک‌کننده در اطراف آن شود.
مصرف بالای سوخت: خرابی ترموستات میتواند باعث کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت شود.
چراغ هشدار دما: در صورت خرابی ترموستات، چراغ هشدار دما در داشبورد روشن می‌شود.
عملکرد ضعیف سیستم گرمایشی خودرو: اگر سیستم گرمایشی خودرو به درستی کار نکند، ممکن است نشانه‌ای از خرابی ترموستات باشد.
قیمت ترموستات MVM 530
قیمت ترموستات آب جک J5
MVM 315
لوازم یدکی MVM
ترموستات خودروهای چینی
وظیفه ترموستات همه خودروهای ایرانی و خارجی مشترک است. در خودروهای چینی به دلیل حجم موتور نسبتا پایین این خودروها کمتر دچار مشکلاتی مثل بالا آمدن حرارت می‌شوند. خراب بودن ترموستات میتواند باعث سوختن واشر سر سیلندر یا از کار افتادن بخاری خودرو شود. اما جالب است بدانید که مثلا خودرو MVM 315 حتی نشانگر آمپر آب ندارد و از طرفی هم دارای دو عدد فن بسیار قوی است که به خوبی می‌توانند موتور را خنک کنند.
🟣آموزش تعویض ترموستات خودرو🟣
🟣در صورت مشاهده علائم خرابی، می‌توانید با مراحل زیر ترموستات خودرو را تعویض کنید:🟣
۱. آماده کردن ابزار و تجهیزات مورد نیاز: برای تعویض ترموستات به ابزارهایی مانند پیچ‌گوشتی، انبردست، آچار مناسب و مایع خنک‌کننده جدید نیاز دارید. همچنین برای حفظ ایمنی، دستکش و عینک محافظ استفاده کنید.
۲. خنک کردن موتور: پیش از شروع به کار، اطمینان حاصل کنید که موتور به طور کامل خنک شده است. کار کردن با موتور داغ خطرناک است و میتواند باعث سوختگی شود.
۳. تخلیه مایع خنک‌کننده: ابتدا کاپوت خودرو را باز کرده و محفظه رادیاتور را پیدا کنید. سپس، پیچ تخلیه رادیاتور را باز کرده و مایع خنک‌کننده را در یک ظرف مناسب تخلیه کنید. این کار به شما کمک می‌کند تا از ریختن مایع بر روی قطعات داخلی موتور جلوگیری کنید.
۴. پیدا کردن ترموستات: ترموستات معمولاً در نزدیکی موتور و در مسیر لوله‌های ورودی و خروجی رادیاتور قرار دارد. لوله‌ای که از رادیاتور به موتور می‌رود را دنبال کنید تا به ترموستات برسید.
۵. باز کردن ترموستات قدیمی: پیچ‌های اتصال ترموستات را با دقت باز کنید و ترموستات قدیمی را خارج کنید. توجه داشته باشید که ممکن است مقداری مایع خنک‌کننده از محل اتصال خارج شود، پس از یک پارچه برای تمیز کردن استفاده کنید.
۶. تمیز کردن محل نصب: محل اتصال ترموستات را با دقت تمیز کنید تا از وجود هر گونه آلودگی، زنگ‌زدگی یا باقی‌مانده‌های مایع خنک‌کننده پاک شود. این کار کمک می‌کند که ترموستات جدید به خوبی در جای خود قرار گیرد.
۷. نصب ترموستات جدید: ترموستات جدید را در جای خود قرار دهید و پیچ‌های اتصال را محکم کنید. اطمینان حاصل کنید که ترموستات به درستی و محکم نصب شده و به درستی آب‌بندی شده است.
۸. بستن قطعات و پر کردن مایع خنک‌کننده: پس از نصب ترموستات جدید، لوله‌ها و قطعات جدا شده را مجدداً وصل کنید. سپس، رادیاتور را با مایع خنک‌کننده تازه پر کنید. بهتر است از مایع خنک‌کننده‌ای استفاده کنید که مطابق با توصیه‌های سازنده خودرو باشد.
۹. بررسی و اطمینان از عملکرد ترموستات: موتور را روشن کنید و بگذارید تا به دمای کاری مناسب برسد. اگر دمای موتور به سرعت بالا نمی‌رود و در سطحی ثابت می‌ماند، نشان‌دهنده عملکرد صحیح ترموستات جدید است. همچنین، بررسی کنید که هیچ نشتی مایع خنک‌کننده در اطراف ترموستات وجود نداشته باشد.
